PCB克隆汽车电动助力转向器总成介绍
更新时间:2015-12-30 16:41:02点击次数:3353次
◎主要结构
产品由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。
◎工作原理
微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号,确定转向助力的大小和方向,并驱动电机辅助转向操作。
◎基本参数
控制模板
外型尺寸(长×宽×厚)145×124×40 mm
转向轻便性指标有EPS无EPS
转向盘最大作用力矩(N.m)7.1819.83
转向盘最大作用力(N)37.79104.37
转向盘平均作用力矩(N.m)3.6711.64
转向盘平均作用力(N)19.3261.62
作用效能指标3.17
使用寿命指标≥200万次交变载荷
总长(不含万向节)554mm±0.5/497mm±0.5/498mm±0.5
重量(不含万向节)6.5Kg 7.0Kg
减速比16.5:1和18.5:1
系统输出扭矩(强度)10-50dcgmin 最小300N.m
系统转向次数(左右循环为一次)≥200万次(约22万公里)
电机和离合器
额定功率(三种)120W/150W/170W
额定电压12V
定额S1连续工作制定额
结构、安装方式IBM14
冷却方式1C01
电磁离合器与电机本体连接为组合部分
扭矩传感器
有效机械行程0°~87°
有效电气行程0°~45°
总阻值1.0×(1±20%)kΩ
工作电压5V~16V(DC)
使用寿命(满行程往复转动)≥200万次